Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  2. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  3. Карточки популярного среди беларусов иностранного банка перестали работать в РБ
  4. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  5. У беларуса в эмиграции неожиданно отказали почки. Нужна пересадка, и жена жертвует ему свою — рассказываем историю этой семьи
  6. Неделя начнется с лютых морозов — еще сильнее, чем говорили синоптики. Местами будет до −29°С
  7. На глубине 700 метров под землей оказались заблокированными 33 человека. Они ждали помощи более двух месяцев — как их оттуда вытянули
  8. Россия тестирует стратосферную систему связи в качестве альтернативы Starlink — что она собой представляет
  9. Всего пять шагов, пару минут вашего времени — и польская налоговая отправит «Зеркалу» деньги. Рассказываем, что нужно сделать
  10. Один из самых известных беларусских актеров сменил работу и ушел от российской звезды
  11. На Минщине троих иностранцев задержали за разбой — им по 17−18 лет. К делу подключился Интерпол


/

Минчане составили петицию к городским властям с просьбой перестать использовать в отделке переходов и крылец материалы, которые при первом снеге превращаются в каток. Мингорисполком прислал ответ, суть которого сводится к тому, что переделывать старое не обязаны, но обещают «намазать» плитку, чтобы было не так скользко.

Лестница в одном из подземных переходов «Минск Мира». Скриншот видео YouTube / Mikalai Drazdou
Лестница в одном из подземных переходов «Минск Мира». Скриншот видео YouTube / Mikalai Drazdou

Жители Минска жалуются на травмоопасные напольные покрытия на объектах, где часто ходят люди. Особенно это касается полированной плитки, глянцевого керамогранита и шлифованного камня, которые используются на ступенях и в проходах станций метро, подземных переходах, на остановках общественного транспорта, входных группах торговых объектов и подъездах жилых домов. Зимой из-за снега и льда все эти покрытия становятся крайне скользкими.

Авторы петиции ссылаются на данные Минздрава, согласно которым только с 21 ноября 2024 года по 8 января 2025 года в столице пострадали до 452 человек, а в период гололеда травмпункты фиксируют до 70 случаев в сутки. Наиболее опасные травмы — переломы проксимального отдела бедра у пожилых людей — несут высокий риск летального исхода в течение года, а обычные травмы, такие как переломы лучевой кости или лодыжки, требуют многонедельной нетрудоспособности и реабилитации.

По мнению минчан, наиболее проблемными точками являются станции метро «Автозаводская», «Академия Наук», «Молодежная», «Пушкинская», «Восток», «Кунцевщина», «Партизанская», «Московская» и «Институт Культуры». Жалуются также на подземные переходы, подъезды с глянцевой плиткой в жилых домах и магазинах.

Подписанты просят срочно установить противоскользящие элементы на ступенях самых опасных станций метро, подземных переходов и подъездов жилых домов, а также усилить уборку снега, наледи и влаги зимой.

В ответе Мингорисполкома говорится, что современные нормы безопасности полов (СН 5.09.01−2020) не распространяются на уже построенные подземные переходы. Власти заявили, что обслуживание объектов идет по старым стандартам, но сейчас чиновники «подбирают антискользящее средство» для обработки ступеней и плитки в переходах.