Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  2. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  3. На Минщине троих иностранцев задержали за разбой — им по 17−18 лет. К делу подключился Интерпол
  4. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  5. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  6. Лукашенко рассказал, за что пообещал поставить к стенке вице-премьера
  7. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  8. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  9. «Я пайшоў прыбіраць санвузел для сваіх дзетак». Экс-политзаключенный Дашкевич рассказал о «низком статусе» в колонии
  10. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается


В Евросоюзе согласовали новые жесткие меры против нарушителей ПДД. Если водитель серьезно нарушит правила в одной из стран ЕС, ему может быть запрещено садиться за руль по всей Европе. Это касается даже тех случаев, когда водитель имеет права, выданные в другой стране ЕС, пишет телеграм-канал BILD на русском.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: МВД Беларуси
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: МВД Беларуси

Сейчас действует правило, по которому страна, не выдававшая водительское удостоверение, может запретить управление автомобилем только на своей территории. Новый закон предполагает, что страна, выдавшая права, будет обязана признать и поддержать такое ограничение, если оно наложено другим членом ЕС.

В данный момент временные запреты на вождение действуют только на территории страны Евросоюза, в которой было выдано соответствующее предписание, то есть совершено ДТП или иное серьезное нарушение правил, передает Deutsche Welle. После внесения изменений в законодательные акты эти решения будут распространяться на все страны ЕС. При этом ответственность за исполнение будет находиться в компетенции государства-члена Евросоюза, в котором были выданы водительские права.

Общегерманский автомобильный клуб (ADAC) предварительные договоренности оценили, «как разумный шаг к повышению безопасности на дорогах», который окажет «образовательный эффект в области безопасности дорожного движения», передает телеканал NTV.