Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Чиновники собираются ввести изменения для жировок
  2. В Украине изменилось отношение к беларусам. Социологи обнаружили неожиданный тренд
  3. Зачем Лукашенко пугает военных и говорит про «гадости» в армии? Спросили у аналитика
  4. «Белая Русь» опубликовала в TikTok слова Чемодановой о «Беларуси будущего» — но не закрыла комментарии. Пользователи жестко ответили
  5. 21-летний внук Лукашенко построит цех за госкредит на льготных условиях
  6. Пьяный майор юстиции пытался на ходу вытолкнуть из автомобиля сотрудника ГАИ. Инспектор его простил, а что решил суд?
  7. «Это то, что уже влияет на статистику цен по реальным сделкам». Стало известно, сколько квартир в Минске купили россияне
  8. Лукашенко привел на «Олимпик-арену» своего шпица. Это запрещено законом, который он сам и подписал
  9. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут
  10. США могут предложить Минску нефтяную сделку в обмен на перезапуск отношений — СМИ
  11. Еще три года назад власти определились с тем, кого будут «бронировать» от мобилизации в военное время. Документ об этом попал к BELPOL
  12. В «Белоруснефти» заявили, что бензин у нас дешевле, чем в Польше. Посчитали, кто на зарплату может купить его больше — беларус или поляк
  13. «Нужно выжить». Беларусский шоумен, попавший в образовательный скандал в ОАЭ, обратился к подписчикам


Белорусские авиационные власти категорически отвергают причастность авиакомпании «Белавиа» к организации перевозок нелегальных мигрантов через Минск в Европу. Об этом говорится в комментарии Департамента по авиации Минтранса Беларуси.

Департамент по авиации выпустил это заявление после сообщения о подготовке пятого пакета санкций, который может затронуть авиакомпанию «Белавиа»: «Считаем целесообразным проинформировать мировую общественность об абсолютной беспочвенности такого решения».

«Авиакомпания Белавиа никогда не выполняла полеты в Ирак, а „Иракские авиалинии“ начали выполнять полеты в Беларусь в январе 2017 года. Граждане Ирака прибывали в Беларусь в составе организованных туристических групп, имели на руках туристическую визу и билеты туда-обратно», — отметили в Департаменте по авиации.

В ведомстве отметили, что при этом во время проведения миграционного контроля пассажиры «Иракских авиалиний», в случае выявления нарушений не впускались на территорию Беларуси.

«Особо следует подчеркнуть, что белорусская авиакомпания „Белавиа“ никогда не участвовала в организации перевозок нелегальных мигрантов. В 2021 году „Белавиа“ не открывала новых направлений для обслуживания миграционных потоков. И несмотря на то, что Департамент по авиации и „Белавиа“ получали множество запросов от авиационных администраций Ирака, Ирана, Сирии и Афганистана на открытие регулярных и чартерных рейсов, все они были отклонены белорусской стороной», — добавили авиационные власти.

Там также прокомментировали призыв на введение запрета для европейских компаний передачи в лизинг самолетов для «Белавиа»: «Отметим, что все соглашения на лизинг воздушных судов с компаниями ЕС, в том числе Ирландии, были подписаны задолго до возникновения миграционного кризиса».

«Для решения миграционного вопроса, ЕС может принять решение по утверждению перечня отдельных государств, гражданам которых будет запрещено перемещаться на рейсах авиакомпаний, выполняющих полеты в Беларусь. Департамент по авиации, в свою очередь, обязуется опубликовать данный перечень для публичного использования и реализовывать данное решение ЕС», — подытожили в Департаменте по авиации.

Напомним, Европейская служба внешних действий и ее глава Жозеп Боррель выступили 18 октября в поддержку введения нового блока санкций ЕС против Беларуси. На заседании Совета ЕС на уровне глав МИД в Люксембурге звучали предложения ввести санкции против авиакомпании «Белавиа» и елорусских турфирм, а также ввести ограничения для Беларуси на лизинг самолетов в ЕС.